Acum suntem pe cusp din 2022 și sperăm că va fi un nou început genial și nu 2020 II. Una dintre cele mai optimiste predicții pe care le putem împărtăși în Anul Nou este perspectiva adoptării ulterioare a EV, condusă de o serie de noi modele EV de la toate mărcile majore de automobile. Iată câteva dintre cele mai așteptate vehicule electrice planificate pentru 2022, împreună cu câteva fapte rapide despre fiecare, astfel încât să puteți începe să planificați care să testați mai întâi.
În compilarea acestei liste, trebuie să recunoaștem că a trebuit să facem un pas înapoi pentru a aprecia adevărata scară și impactul pe care le vor avea atât de multe vehicule electrice asupra consumatorilor în 2022.
Când închidem cartea în 2021, unii dintre ei pot începe să se scurgă la cumpărători acum, dar, în general, acestea sunt modele 2022/2023 care (ar trebui) să fie disponibile consumatorilor în următoarele 12 luni.
Pentru simplitate, acestea sunt sortate de către producătorul auto în ordine alfabetică. De asemenea, nu suntem aici pentru a juca favoriți, suntem aici pentru a vă spune despre toate opțiunile viitoare ale vehiculelor electrice.
Să începem cu BMW și viitorul său SUV electric IX. Inițial lansat ca un concept vehicul electric numit INEXT pentru a concura cu Tesla Model 3, consumatorii au fost încântați să vadă seria Electric 3 se așteptau să ajungă pe piață pentru aproximativ 40.000 de dolari.
Din păcate, pentru acei șoferi, INEXT a evoluat în IX, crossover -ul de lux pe care îl vedem astăzi, cu un MSRP de 82.300 USD înainte de taxe sau taxe de destinație. Cu toate acestea, IX promite o tracțiune integrală cu două motoare cu două motoare cu două motoare, 0-60 km / h în 4,4 secunde și o distanță de 300 de mile. De asemenea, poate restabili o autonomie de până la 90 de mile, cu doar 10 minute de încărcare rapidă DC.
Cadillac Lyriq va fi primul vehicul electric al mărcii care a debutat pe platforma BEV3 GM, parte a strategiei companiei -mamă de a lansa 20 de vehicule electrice noi până în 2023.
Am aflat (și am împărtășit) multe despre Lyriq, deoarece a fost dezvăluit oficial în august 2020, inclusiv afișajul său de trei metri, afișajul AR de cap și un sistem de infotainment conceput pentru a concura cu UI-ul Tesla.
După prezentarea sa în august anul trecut, am aflat că Cadillac Lyriq va avea un preț de sub 60.000 USD la 58.795 dolari. Drept urmare, Lyriq s -a vândut în doar 19 minute. Pe măsură ce ne așteptăm la livrare în 2022, Cadillac a împărtășit recent imagini ale celui mai recent prototip său înainte de a intra în producție.
Este posibil ca Canoo să nu fie un nume de gospodărie în comparație cu unii dintre ceilalți producători auto de pe această listă, dar într-o zi s-ar putea să fie datorită designului său de cunoștințe și unice. Vehiculul Canoo Lifestyle va fi primul produs al companiei, deoarece mai multe vehicule electrice au fost deja dezvăluite și sunt programate să se lanseze în 2023.
Acest lucru are sens, deoarece vehiculul de viață este primul vehicul electric pe care compania l -a eliberat în momentul lansării sale sub numele EvelozCity. Canoo descrie vehiculul său de stil de viață ca un „mansardă pe roți” și din motive întemeiate. Cu 188 de metri cubi de spațiu interior pentru două -șapte persoane, este înconjurat de sticlă panoramică și o fereastră din față a șoferului care are vedere la stradă.
Cu un MSRP de 34.750 de dolari (cu excepția impozitelor și taxelor), vehiculul de stil de viață va fi oferit în patru niveluri diferite pentru a se potrivi cu o varietate de nevoi, de la livrare la o versiune de aventură încărcată. Toți promit o serie de cel puțin 250 de mile și sunt disponibile pentru precomandă cu un depozit de 100 USD.
Compania de vehicule electrice, a doua versiune a lui Henrik Fisker pentru a -și purta numele, de data aceasta cu SUV -ul său emblematic Ocean, pare să fie pe drumul cel bun. Prima versiune a Oceanului, anunțată în 2019, include multe alte concepte pe care Fisker le are în vedere.
Oceanul a început cu adevărat să devină o realitate în octombrie anul trecut, când Fisker a anunțat un acord cu gigantul de producție Magna International pentru a construi o mașină electrică. De la debutul său la emisiunea auto din Los Angeles 2021, am reușit să ne apropiem de ocean și să aflăm despre cele trei niveluri de prețuri și tehnologii unice, cum ar fi Ocean Extreme Solar Roof.
FWD Ocean Sport începe de la doar 37.499 de dolari înainte de impozite și are o autonomie de 250 de mile. Având în vedere creditul fiscal federal al SUA, cei care se califică pentru rabatul complet pot cumpăra un ocean pentru mai puțin de 30.000 USD, un beneficiu uriaș pentru consumatori. Cu ajutorul Magna, EV oceanul ar trebui să ajungă în noiembrie 2022.
Fordul Ford F-150 ar putea fi cea mai populară mașină electrică din 2022 ... 2023 și nu numai. Dacă versiunea electrificată se vinde, precum și seria F pe benzină (cel mai bine vândut camionet din SUA timp de 44 de ani), Ford va trebui să se lupte pentru a ține pasul cu cererea de fulgere.
Fulgerul, în special, a acumulat peste 200.000 de rezervări, niciuna dintre acestea nu include clienții de afaceri (deși compania a creat, de asemenea, o afacere separată pentru a sprijini acest segment). Având în vedere programul Ford Lightning Production Split, acesta este deja vândut până în 2024. Cu o gamă standard de 230 de mile, încărcarea la domiciliu și capacitatea de a încărca alte EV-uri la nivelul 2, Ford pare să știe că fulgerul câștigă viteză.
Compania se dublează deja asupra producției de fulgere pentru a răspunde cererii și încă nu există vehicule electrice. Modelul comercial 2022 Lightning are un MSRP de 39.974 USD înainte de impozitare și merge mai departe, incluzând funcții precum o baterie extinsă de 300 de mile.
Ford a spus că cărțile sale de vânzări se vor deschide în ianuarie 2022, producția de fulgere și livrările începând din primăvară.
Geneza este un alt brand auto care a promis că va merge cu totul electric și va elimina toate noile modele de gheață până în 2025. Pentru a ajuta la începerea unei noi tranziții EV în 2022, GV60 este primul model dedicat Genesis EV care a fost alimentat de platforma E-GMP a grupului Hyundai Motor.
SUV -ul crossover (CUV) va prezenta celebrul interior de lux Genesis cu o unitate unică de control central cu bilă de cristal. GV60 va fi oferit cu trei motoare: tracțiune integrală cu un singur motor 2WD, standard și performanță, precum și un „mod de impuls” care crește instantaneu puterea maximă a GV60 pentru o călătorie mai dinamică.
GV60 nu are încă o gamă EPA, dar intervalul estimat începe de la 280 de mile, urmat de 249 mile și 229 mile în decupaj AWD - toate de la un pachet de baterii de 77,4 kWh. Știm că GV60 va avea un sistem de condiționare a bateriei, un sistem de încărcare cu mai multe intrări, tehnologie de la vehicul la încărcare (V2L) și tehnologie de plată plug-and-play.
Geneza nu a anunțat prețuri pentru GV60, dar compania spune că mașina electrică va fi scoasă la vânzare în primăvara anului 2022.
După cum am menționat, GM mai are ceva de lucru în ceea ce privește livrările EV în 2022, dar marea scânteie pentru unul dintre cei mai mari producători auto din lume va fi versiunea sa masivă, electrificată a familiei sale de vehicule, The Hummer.
În 2020, publicul se va concentra pe noul vehicul electric Hummer și ce va oferi, inclusiv versiunile de SUV și preluare. GM a recunoscut inițial că nu avea un camion de prototip de lucru atunci când l -a introdus pentru prima dată. Cu toate acestea, în decembrie, compania a lansat în masă filme impresionante de lucru ale mașinii Hummer Electric.
În timp ce cea mai accesibilă versiune a noului Hummer nu este de așteptat până în 2024, cumpărătorii se pot aștepta la versiuni mai prețioase și mai luxoase în 2022 și 2023. În timp ce o numim mașina electrică din 2022, Electric Hummer GM Edition 1, care costă peste 110.000 de dolari, a început recent transportul către cumpărătorii timpurii. Cu toate acestea, anul trecut aceste versiuni s -au vândut în zece minute.
Până acum, specificațiile sunt impresionante, inclusiv caracteristici precum mersul cu crab. Cu toate acestea, acești hummers variază atât de mult în funcție de tăieturi (și de anul model), încât este mai ușor să obțineți detalii complete direct de la GMC.
Ioniq5 este primul EV din noul sub-marcă al lui Hyundai Motor, All-Electric Ioniq și primul EV care a debutat pe noua platformă E-GMP a grupului. Electrek a avut mai multe oportunități de a cunoaște acest nou CUV aproape și cu siguranță ne -a emoționat.
O parte din atracția lui Ioniq5 este corpul larg și ampatamentul lung, ceea ce îl face unul dintre cele mai mari spații interioare din clasa sa, depășind ID-ul Mach-E și VW.4.
De asemenea, este echipat cu tehnologii cool, cum ar fi Head-Up Display cu realitate augmentată, capacități avansate ADAS și V2L, ceea ce înseamnă că vă poate încărca dispozitivele în timp ce camping sau pe drum și chiar încărcați alte vehicule electrice. Nu mai vorbim de cea mai rapidă viteză de încărcare a jocului în acest moment.
Cu toate acestea, cel mai mare beneficiu al unui crossover electric în 2022 poate fi prețul acestuia. Hyundai a împărtășit un MSRP surprinzător de accesibil pentru Ioniq5, începând cu mai puțin de 40.000 USD pentru versiunea Standard RWD RWD și urcând până la mai puțin de 55.000 USD pentru decupajul AWD Limited echipat cu HUD.
Ioniq5 a fost la vânzare în Europa pentru cea mai mare parte a anului 2021, dar 2022 abia începe în America de Nord. Consultați primul hard disk Electrek pentru mai multe caracteristici.
Sora lui Hyundai Group, Kia EV6, se va alătura Ioniq5 în 2022. Vehiculul electric va fi al treilea vehicul electric care va fi lansat pe platforma E-GMP în 2022, marcând începutul tranziției KIA la modele integrale.
Ca și modelul Hyundai, KIA EV6 a primit recenzii și cerere rave de la bun început. Kia a dezvăluit recent că mașina electrică va ajunge în 2022 cu o autonomie de până la 310 mile. Practic, fiecare tuns EV6 depășește linia Ioniq5 a EPA datorită formei sale externe ... dar costă.
Acum nu vrem să speculăm cu privire la prețuri, deoarece nu am avut încă un cuvânt oficial de la KIA, dar se pare că MSRP pentru EV6 este de așteptat să înceapă de la 45.000 de dolari și să crească de acolo, deși un dealer KIA anume raportează un preț mai mare.
Indiferent de locul în care apar aceste prețuri oficiale, toate aspectele EV6 sunt așteptate să fie scoase la vânzare în SUA la începutul anului 2022.
Într -adevăr, sedanul aerian al lui Lucid Motors va veni în trei variante separate care se așteaptă să se lanseze în 2022, dar credem că versiunea pură ar putea fi cea care stimulează cu adevărat vânzările producătorului de vehicule electrice de lux.
Ediția Air Dream Air de top a început să se desfășoare pe linia de fabrică AMP-1 Lucid AMP-1 în octombrie anul trecut, iar livrările celor 520 de vehicule planificate au continuat de atunci. În timp ce această minune de 169.000 de dolari a dat startul de lansare a pieței mult așteptată a lui Lucid, interiorul mai accesibil care vine cu acesta va ajuta la a-l face un sedan electric de lux de top.
În timp ce cumpărătorii ar trebui să vadă niveluri de turism și turnee mari pentru 2022, suntem cei mai încântați de 77.400 de dolari pur. Sigur, este încă o mașină electrică scumpă, dar este cu aproximativ 90.000 de dolari mai puțin decât aerul care se află pe drumuri chiar acum. Viitorii șoferi pur se pot aștepta la 406 mile de rază de acțiune și 480 de cai putere, deși asta nu include acoperișul panoramic al lui Lucid.
Următoarea mașină electrică a lui Lotus și primul SUV este de departe cea mai misterioasă mașină de pe această listă, nu în ultimul rând pentru că nici măcar nu știm numele ei oficial. Lotus tachină numele de cod „tip 132 ″ într -o serie de videoclipuri scurte în care se poate vedea doar o privire a SUV -ului la un moment dat.
Acesta a fost anunțat inițial ca parte a celor patru vehicule electrice ale lui Lotus, deoarece este de așteptat să meargă complet electric până în 2022. Desigur, încă nu știm multe, dar iată ce am adunat până acum. Tipul 132 va fi un SUV BEV bazat pe un nou șasiu de lotus ușor, echipat cu tehnologie LiDAR și obloane active cu grilă frontală. Interiorul său va fi, de asemenea, complet diferit de vehiculele anterioare Lotus.
Lotus susține că SUV-ul de tip 132 va accelera de la 0 la 60 mph în aproximativ trei secunde și va folosi un sistem de încărcare a vehiculelor electrice de mare viteză de ultimă generație. În cele din urmă, 132 va avea un pachet de baterii de 92-120kWh care poate fi încărcat la 80 la sută în aproximativ 20 de minute folosind un încărcător de 800V.
Probabil că ați observat deja că această listă include primele EV -uri de la mulți producători de automobile, ceea ce este un mare motiv pentru care 2022 este probabil să fie anul EV. Producătorul auto japonez Mazda continuă această tendință cu viitoarea sa MX-30, care va fi disponibilă la un preț foarte atractiv, dar cu unele concesii.
Când MX-30 a fost anunțat în luna aprilie, am aflat că modelul de bază va avea un MSRP foarte rezonabil de 33.470 de dolari, în timp ce pachetul Premium Plus ar fi de doar 36.480 USD. Având în vedere potențiale stimulente federale, de stat și locale, șoferii ar putea face față scăderilor de prețuri de până la 20 de ani.
Din păcate, pentru unii consumatori, acest cost încă nu justifică gama anemică MX-30, deoarece bateria sa de 35,5kWh oferă doar 100 de mile de rază de acțiune. Cu toate acestea, MX-30 este un EV foarte așteptat în 2022, deoarece șoferii care înțeleg nevoile lor zilnice de kilometri și se califică pentru credite fiscale pot conduce mașina potrivită pentru un preț mult mai mic decât mulți concurenți.
De asemenea, este bine să vezi o companie japoneză care oferă o mașină electrică. MX-30 este disponibil acum.
Mercedes-Benz a început să ofere vehicule electrice flotei sale cu o nouă linie de vehicule EQ, începând cu EQ-urile de lux. În SUA în 2022, EQS se va alătura SUV -ului EQB și EQE, o versiune electrică mai mică a primului.
Sedanul de dimensiuni medii va fi echipat cu o baterie de 90 kWh, tracțiune cu roți din spate cu un singur motor, cu o autonomie de 410 mile (660 km) și 292 CP. În interiorul mașinii electrice, EQE este foarte asemănător cu EQS cu hipercenul MBUX și afișajul mare cu ecran tactil.
NIO's ET5 este cel mai recent anunț EV de pe lista noastră și unul dintre puținii care nu are de gând să intre pe piața americană. Acesta a fost dezvăluit la sfârșitul lunii decembrie la evenimentul anual al NIO al producătorului din China.
În 2022, EV va fi al doilea sedan oferit de NIO, alături de ET7 anunțat anterior. Tesla are un concurent puternic în China, ET5, după cum promite NIO (CLTC) o autonomie de 1.000 de kilometri (aproximativ 621 mile).
Timpul post: 24-2023 martie
