Noile reguli pentru obținerea creditelor fiscale pentru achiziționarea unei mașini electrice sunt puțin confuze. Mașinile care sunt acum descalificate pot fi eligibile, dar numai pentru o perioadă scurtă de timp, în timp ce mașinile care erau eligibile în trecut nu mai beneficiază de beneficii. Se pare că unii producători auto iau problema în propriile mâini și oferă reduceri mari pentru a compensa lipsa scutirilor de taxe.
A fost o vreme când, dacă îți doreai o mașină electrică care nu era fabricată de GM sau Tesla, era greu să găsești una apropiată de prețul recomandat de producător. Deși unele magazine nu au fost încă anunțate de piața în continuă schimbare, clienții din anumite regiuni pot beneficia de reduceri semnificative la anumite vehicule electrice. În multe cazuri, aceste oportunități sunt chiar mai bune decât creditele fiscale, deoarece reducerea scade imediat prețul mașinii.
Volkswagen ID.4 a primit recenzii mixte în ceea ce privește calitatea materialelor și dinamica de condus. Cu toate acestea, deoarece unii dealeri oferă reduceri de 10.000 de dolari față de prețul recomandat de producător, aceste neajunsuri ar putea trece neobservate.
Am vorbit cu mai mulți dealeri Kia care mi-au spus că au fost entuziasmați de noul EV6 când a apărut prima dată, dar acum, că mașina nu beneficiază de o scutire de taxe, mașinile sunt parcate în parcare. Unele ateliere pun bani pe capotă pentru a o transporta.
Sunete sigure și eficiente de înaltă intensitate care pot ajuta câinii să învețe cum să corecteze comportamentele necorespunzătoare, cum ar fi oprirea lătratului.
O tendință similară se observă și la Hyundai Ioniq 5, o mașină super-puternică pe care dealerii încep să o vândă chiar înainte de a părăsi fabrica. Acum, având în vedere că unele dealeri comercializează zeci de mașini, cumpărătorii nu sunt încântați de prețul integral de vânzare cu amănuntul de 45.000 de dolari al modelului electric Hyundai.
Desigur, ca în cazul majorității „ofertelor”, există de obicei avertismente. Aceste anunțuri pentru Ioniq 5 oferă o reducere de doar 7.500 USD la mașinile de închiriat, deoarece acea reducere semnificativă este o reducere Hyundai concepută pentru a face leasingul mai competitiv. De asemenea, am vorbit cu mai mulți dealeri din California care spun că aceste reduceri sunt exclusive pentru rezidenții din California. Cu toate acestea, unii dealeri din alte țări sunt dispuși să își vândă mașinile oricui din țară.
Deși reducerile atât de mari nu sunt încă răspândite, sperăm că este un semn al unei tendințe de scădere a prețurilor vehiculelor electrice, ceea ce ar putea face aceste vehicule mai accesibile și mai puțin îngrijorătoare. Chiar și Tesla, care mult timp a rămas la modelul cu „preț fix”, este acum obligată să reducă prețurile. O consecință pozitivă neintenționată a eliminării unui număr mare de vehicule electrice eligibile prin Legea privind reducerea inflației ar putea fi provocarea unei corecții a pieței.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
Data publicării: 23 februarie 2023
