Să sperăm că această tendință de reduceri mari la vehiculele electrice va continua.

Noile reguli pentru obținerea creditelor fiscale pentru cumpărarea unei mașini electrice sunt puțin confuze. Mașinile care sunt acum descalificate pot fi eligibile, dar numai pentru o perioadă scurtă de timp, în timp ce mașinile care au fost eligibile în trecut nu mai primesc beneficii. Se pare că unii producători auto iau probleme în propriile lor mâini și oferă reduceri mari pentru a compensa lipsa de reduceri de impozite.
A fost o perioadă în care dacă doriți o mașină electrică care nu a fost făcută de GM sau Tesla, a fost greu să găsiți una oriunde în apropierea MSRP. În timp ce unele magazine nu au primit încă o notificare a pieței în continuă schimbare, clienții din anumite regiuni pot putea primi reduceri semnificative la vehicule electrice selectate. În multe cazuri, aceste oportunități sunt chiar mai bune decât creditele fiscale, deoarece reducerea scade imediat prețul mașinii.
Volkswagen ID.4 a primit recenzii mixte în ceea ce privește calitatea materialelor și dinamica conducerii. Cu toate acestea, întrucât unii dealeri oferă reduceri de 10.000 USD în afara MSRP, aceste deficiențe pot trece neobservate.
Am vorbit cu mai mulți dealeri Kia care mi -au spus că sunt încântați de noul EV6 când a ieșit pentru prima dată, dar acum, când mașina nu primește o pauză de impozite, mașinile sunt parcate în lot. Unele magazine pun bani pe capotă pentru a -l transporta.
Sunete sigure și eficiente de înaltă intensitate, care pot ajuta la învățarea câinilor cum să corecteze comportamentul rău, cum ar fi oprirea lătratului.
O tendință similară se observă cu Hyundai Ioniq 5, o mașină super-fierbinte pe care dealerii încep să o vândă înainte de a părăsi fabrica. Acum, cu unele dealeri care se ocupă de zeci, cumpărătorii nu sunt încântați de prețul complet de vânzare cu amănuntul de 45.000 de dolari Hyundai EV.
Desigur, la fel ca în majoritatea „ofertelor”, există de obicei avertismente. Aceste înregistrări pentru Ioniq 5 oferă o reducere de doar 7.500 de dolari la mașinile de închiriat, deoarece această reducere mare este o reducere Hyundai concepută pentru a face leasingul mai competitiv. De asemenea, am vorbit cu mai mulți dealeri din California care spun că aceste reduceri sunt exclusive pentru rezidenții din California. Cu toate acestea, unii dealeri din alte țări sunt dispuși să -și vândă mașinile oricui din țară.
Deși reduceri atât de mari nu sunt încă răspândite, sperăm că este un semn al unei tendințe descendente a prețurilor EV, ceea ce ar putea face aceste vehicule mai accesibile și mai puțin îngrijorătoare. Chiar și Tesla, care de mult timp s -a lipit de modelul „preț fix”, este acum obligat să reducă prețurile. O consecință pozitivă nedorită a reducerii Legii inflației de reducere a unui număr mare de vehicule electrice eligibile ar putea fi aceea că provoacă o corecție a pieței.
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com

 


Timpul post: 23-2023 februarie

Obțineți un citat

Vă rugăm să lăsați cerințele dvs., inclusiv tipul de produs, cantitatea, utilizarea, etc. Vă vom contacta cât mai curând posibil!

Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne