Mașinile zburătoare care pot transporta turiștii în jurul orașelor cu 80 de mile pe oră ar putea fi viitorul atracțiilor.

Compania susține că mașina zburătoare va putea transporta turiștii prin oraș cu viteze de până la 80 de mile pe oră în doar câțiva ani.
Este de așteptat ca modelul Xpeng X2 complet electric să mențină o înălțime de aproximativ 300 de picioare – aproximativ înălțimea Big Ben.
Dar o aeronavă cu două locuri capabilă să zboare pe distanțe lungi poate ajunge și la înălțimea Empire State Building.
Pentru cei preocupați de timpul maxim de zbor de 35 de minute, are și o parașută atașată pentru orice eventualitate.
Compania chineză Xpeng Motors consideră că este ideală pentru călătorii scurte în jurul orașului, precum vizitarea obiectivelor turistice și transportul de consumabile medicale.
Se preconizează că va costa la fel ca o mașină de lux precum Bentley sau Rolls-Royce și va ajunge pe piață în 2025.
X2 XPeng are un cockpit închis, un design minimalist în formă de lacrimă și un aspect SF.Este realizat în întregime din fibră de carbon pentru a reduce greutatea.
Ca un elicopter, X2 decolează și aterizează vertical folosind două elice și are de obicei roți pe fiecare dintre cele patru colțuri.
Are o viteză maximă de 81 mph, poate zbura până la 35 de minute și atinge o altitudine de 3.200 de picioare, deși cel mai probabil va zbura la aproximativ 300 de picioare.
Președintele și vicepreședintele Brian Gu a spus că obiectivul final este ca oamenii bogați să-l folosească ca transport zilnic.
Dar, cu câteva obstacole de reglementare încă de depășit, el a spus că vehiculul va fi probabil limitat la „zone urbane sau pitorești” la început.
Aceasta poate include faleza Dubai, unde a efectuat primul zbor public luni, ca parte a evenimentului Gitex Global.
Ca un elicopter, X2 decolează și aterizează vertical folosind două elice la cele patru colțuri ale vehiculului, care de obicei are roți.
Mașina lungă de 16 picioare cântărește aproximativ o jumătate de tonă, are două uși cu deschidere laterală și poate transporta două persoane care cântăresc mai puțin de 16 kilograme.
Are o viteză maximă de 81 mph, poate zbura până la 35 de minute și atinge o altitudine de 3.200 de picioare, deși cel mai probabil va zbura la aproximativ 300 de picioare.
Se așteaptă ca proprietarii să aibă nevoie doar de un permis de conducere, a spus Gu, deoarece zborul inițial ar putea trebui să fie automat.
„Dacă vrei să conduci un vehicul, probabil că vei avea nevoie de o certificare, un anumit nivel de pregătire”, a spus el.
Întrebat dacă vehiculul ar putea fi folosit de serviciile de urgență, el a spus: „Cred că acestea sunt scenarii care pot fi gestionate ca mașini zburătoare”.
Dar el a spus că compania nu s-a concentrat pe „utilizarea concretă” și, în schimb, și-a făcut proiectele „în primul rând o realitate”.
Xiaopeng X2 nu produce emisii de dioxid de carbon în timpul zborului și este potrivit pentru zboruri urbane la altitudine joasă, cum ar fi vizitarea obiectivelor turistice și tratamentul medical în viitor.
XPENG X2 este echipat cu două moduri de condus: manual și automat.Este de așteptat ca proprietarul să aibă nevoie doar de permis de conducere, deoarece zborul inițial ar putea fi efectuat automat.
Peste 150 de persoane de la Consulatul General Chinez din Dubai, Camera Internațională de Comerț din Dubai, DCAA, Departamentul de Economie și Turism din Dubai, Dubai World Trade Center și mass-media globală au asistat la primul zbor public al Xpeng.
„Versiunea beta are o parașută activă care se desfășoară automat, dar modelele viitoare vor avea mai multe măsuri de siguranță”, a adăugat Gu.
Gu a spus că compania își propune să aibă mașini zburătoare pregătite pentru clienți până în 2025, dar înțelege că ar putea dura timp pentru ca consumatorii să se simtă confortabil cu mașinile zburătoare.
„Cred că atunci când există suficient produs pe drum și în orașe din întreaga lume, cred că se va extinde piața foarte repede”, a spus el.
Sunt investiții de miliarde de dolari în eVTOL (decolare și aterizare verticală electrică), iar companiile se luptă să obțină succesul comercial.
NASA testează o nouă aeronavă electrică care poate decolare și ateriza pe verticală, sperând să transporte pasageri prin orașe aglomerate cu 320 km/h până în 2024.
Potrivit unei echipe NASA cu sediul în Big Sur, California, vehiculele Joby Aviation vor putea într-o zi să ofere servicii de taxi aerian oamenilor din orașe și zonele învecinate, adăugând o modalitate alternativă de transport de persoane și mărfuri.
„Taxiul zburător” complet electric poate decola și ateriza pe verticală și este un elicopter cu șase rotoare conceput să fie cât mai silentios posibil.
Ca parte a studiului de 10 zile, care a început la 1 septembrie, oficialii de la Centrul de Cercetare a Zborului Armstrong al NASA îi vor testa performanța și acustica.
Aeronava electrică cu decolare și aterizare verticală (eVTOL) este prima dintre multele aeronave testate ca parte a campaniei NASA Advanced Air Mobility (AAM) pentru a găsi viitoare metode rapide de transport care pot fi aprobate pentru uz public.
Părerile exprimate mai sus sunt cele ale utilizatorilor noștri și nu reflectă neapărat opiniile MailOnline.
Martina Navratilova dezvăluie că a învins cancer la sân și la gât: Legenda tenisului spune că îi este frică că „nu va mai vedea un Crăciun” și își începe cariera după o listă de dorințe cu dublu diagnostic