Compania susține că mașina zburătoare va putea transporta turiști prin oraș cu viteze de până la 130 de kilometri pe oră în doar câțiva ani.
Se așteaptă ca Xpeng X2, complet electric, să mențină o înălțime de aproximativ 90 de metri – aproximativ înălțimea Big Ben.
Însă o aeronavă cu două locuri, capabilă să zboare pe distanțe lungi, poate atinge și înălțimea Empire State Building.
Pentru cei îngrijorați de timpul maxim de zbor de 35 de minute, are atașată și o parașută, pentru orice eventualitate.
Compania chineză Xpeng Motors consideră că este ideală pentru călătorii scurte prin oraș, cum ar fi vizitarea obiectivelor turistice și transportul de provizii medicale.
Se așteaptă să coste la fel ca o mașină de lux precum un Bentley sau un Rolls-Royce și să ajungă pe piață în 2025.
X2 XPeng are o cabină închisă, un design minimalist în formă de lacrimă și un aspect științifico-fantastic. Este fabricat în întregime din fibră de carbon pentru a reduce greutatea.
La fel ca un elicopter, X2 decolează și aterizează vertical folosind două elice și are de obicei roți la fiecare dintre cele patru colțuri ale sale.
Are o viteză maximă de 130 km/h, poate zbura până la 35 de minute și poate atinge o altitudine de 910 de metri, deși cel mai probabil va zbura la aproximativ 91 de metri.
Președintele și vicepreședintele Brian Gu a declarat că scopul final este ca oamenii bogați să îl folosească ca mijloc de transport zilnic.
Însă, având în vedere că mai multe obstacole de reglementare trebuie încă depășite, el a spus că vehiculul va fi probabil restricționat inițial la „zone urbane sau pitorești”.
Aceasta ar putea include și zona portuară a Dubaiului, unde a efectuat primul său zbor public luni, în cadrul evenimentului Gitex Global.
La fel ca un elicopter, X2 decolează și aterizează vertical folosind două elice aflate în cele patru colțuri ale vehiculului, care de obicei are roți.
Mașina, lungă de 5 metri, cântărește aproximativ o jumătate de tonă, are două uși care se deschid lateral și poate transporta două persoane cu o greutate mai mică de 7 kilograme.
Are o viteză maximă de 130 km/h, poate zbura până la 35 de minute și poate atinge o altitudine de 910 de metri, deși cel mai probabil va zbura la aproximativ 91 de metri.
Proprietarii sunt așteptați doar de un permis de conducere, a spus Gu, deoarece zborul inițial ar putea fi automat.
„Dacă vrei să conduci un vehicul, probabil vei avea nevoie de o certificare, de un anumit nivel de pregătire”, a spus el.
Întrebat dacă vehiculul ar putea fi folosit de serviciile de urgență, el a spus: „Cred că acestea sunt scenarii care pot fi gestionate ca niște mașini zburătoare”.
Dar el a spus că firma nu s-a concentrat pe „utilizarea betonului” și, în schimb, și-a transformat proiectele „în primul rând în realitate”.
Xiaopeng X2 nu produce emisii de dioxid de carbon în timpul zborului și este potrivit pentru zboruri urbane la altitudine mică, cum ar fi vizitarea obiectivelor turistice și tratamente medicale în viitor.
XPENG X2 este echipat cu două moduri de condus: manual și automat. Se așteaptă ca proprietarul să aibă nevoie doar de permis de conducere, deoarece zborul inițial ar putea fi efectuat automat.
Peste 150 de persoane de la Consulatul General al Chinei din Dubai, Camera de Comerț Internațională din Dubai, DCAA, Departamentul de Economie și Turism din Dubai, Centrul Mondial de Comerț din Dubai și mass-media internațională au fost martore la primul zbor public al Xpeng.
„Versiunea beta are o parașută activă care se desfășoară automat, dar modelele viitoare vor avea mai multe măsuri de siguranță”, a adăugat Gu.
Gu a spus că firma își propune să aibă mașini zburătoare gata pentru clienți până în 2025, dar înțelege că ar putea dura ceva timp până când consumatorii se vor obișnui cu mașinile zburătoare.
„Cred că atunci când vor exista suficiente produse pe șosele și în orașe din întreaga lume, piața se va extinde foarte rapid”, a spus el.
Există investiții de miliarde de dolari în eVTOL (decolare și aterizare verticală electrică), iar companiile se luptă să obțină succes comercial.
NASA testează o nouă aeronavă electrică care poate decola și ateriza vertical, sperând să transporte pasageri prin orașe aglomerate cu 320 km/h până în 2024.
Potrivit unei echipe NASA cu sediul în Big Sur, California, vehiculele Joby Aviation vor putea într-o zi să ofere servicii de taxi aerian locuitorilor din orașe și zonele înconjurătoare, adăugând o modalitate alternativă de transport de persoane și mărfuri.
„Taxiul zburător” complet electric poate decola și ateriza vertical și este un elicopter cu șase rotoare, conceput pentru a fi cât mai silențios posibil.
Ca parte a studiului de 10 zile, care a început pe 1 septembrie, oficiali de la Centrul de Cercetare a Zborului Armstrong al NASA vor testa performanța și acustica acestuia.
Aeronava cu decolare și aterizare verticală electrică (eVTOL) este prima dintre numeroasele aeronave testate în cadrul campaniei Advanced Air Mobility (AAM) a NASA, menită să găsească viitoare metode de transport rapid care pot fi aprobate pentru uz public.
Opiniile exprimate mai sus sunt cele ale utilizatorilor noștri și nu reflectă neapărat opiniile MailOnline.
Martina Navratilova dezvăluie că a învins cancerul la sân și la gât: Legenda tenisului spune că se teme că „nu va mai vedea un alt Crăciun” și își începe cariera după ce a primit un diagnostic dublu pe lista de dorințe
Data publicării: 21 martie 2023
